Acura NSX GT3 Evo - трек-ориентированный суперкар от компании Honda, выпущенный под маркой Acura для американского рынка. Является продолжением модели NSX GT3, построенной на базе дорожной версии NSX (NC1).
Asphalt 8: Airborne[]
Acura NSX GT3 Evo появилась в Asphalt 8 в обновлении, посвященному шестому дню рождения игры и имеет следующие характеристики:
- Стартовый ранг - 1241
- Ранг в MAX - 1468 (+227)
- Ранг в MAX PRO - 1685 (+217)
- Бонус от Tuning Kit: +51 к рангу
- Нитроэффективность: 8/12/16
Без улучшений автомобиль имеет среднее ускорение, хорошую управляемость, слабый дрифт и низкую максимальную скорость для своего ранга, а также небольшой прирост от нитро, которое не отличается высокой продолжительностью.
B MAX PRO Acura NSX GT3 Evo имеет самое быстрое ускорение в В классе и максимальную скорость, уступающую лишь Lamborghini Murcielago LP 640, что делает её флагманом. Однако она практически не появляется в акциях, так как почти во всех кубках на ней ездить нельзя. Несмотря на это, автомобиль будет лидировать в соревнованиях машин этой компании, так как быстрее от этой марки в игре ничего нет.
Ранее автомобиль можно было использовать для накопления кредитов в 9 сезоне, где на трассе Порт Сан-Диего примерно за 52 секунды можно было заработать ~5570 кредитов без удвоения. Однако после исправления, вышедшего в марте 2020 года, такой возможности больше нет.
В сетевой игре главным соперником является Audi R8 e-tron Special Edition, который уступает в максимальной скорости, управлении и ускорении, имеет гораздо лучше нитро, поэтому без двойного бака вам будет тяжело им противостоять, особенно на длинных трассах, таких как Токио или Исландия.
Стоимость[]
R&D[]
Автомобиль можно было получить только из режима R&D в октябре 2019 года, который на данный момент не повторялся. Для получения Acura NSX GT3 Evo необходимо пройти 4 лаборатории, которые содержат в общей сложности 50 тестов.
В период с 28 ноября по 2 декабря 2019 года машину можно было приобрести за 8500 жетонов.
Улучшения в MAX будут вам стоить 1608000 кредитов и 6000 жетонов (последний уровень стоит по 1500 жетонов на каждую ветку), в то время как на PRO-тюнинг вы потратите 2976000 монет синтеза (они же фьюжены), по 40 деталей каждого вида, 72 двигателя V6, 52 промежуточные технологии (шурики), 24 базовые технологии и 24 начальных.
Мастерство[]
За полное прохождение этого режима вы получите 82500 кредитов, 100 жетонов, 30 дипломов, набор чемпиона с 30 картами и ящик с пятью случайными двигателями.
Кастомизация[]
Её нет. Автомобиль может быть только в стандартном цвете.
Интересные факты[]
- Это первый автомобиль, использующий звук "GTR V6".
- Это первый автомобиль Acura, который разыгрывался в R&D.