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Revision as of 15:59, 15 May 2020
Car List
Car | Stock Rank | Max Pro *1 | Max Pro *2 | Max Pro *3 | Max Pro *4 | Max Pro *5 | Max Pro *6 | Fuel tank | Fuel Refill (h:mm) | Blueprints Needed | Blueprints Needed *2 | Blueprints Needed *3 | Blueprints Needed *4 | Blueprints Needed *5 | Blueprints Needed *6 | Total BP needed | Total max costs | Total common part costs | Total class part costs (Rare) | Total specific part costs (Epic) | Total upgrade costs | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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D class | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mitsubishi Lancer Evolution X | 467 | 789 | 1091 | 1381 | - | - | - | 6 | 0:05 (5 min) | 5 (Uncommon) | 12 (Uncommon) | 30 (Uncommon) | - | - | - | 47 (Uncommon) | 463,360 | 100,000 | 40,000 | - | 603,360 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
BMW Z4 LCI E89 | 518 | 855 | 1177 | 1476 | - | - | - | 6 | 0:05 (5 min) | 5 (Uncommon) | 12 (Uncommon) | 45 (Uncommon) | - | - | - | 61 (Uncommon) | 463,360 | 100,000 | 40,000 | - | 603,360 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Chevrolet Camaro LT | 556 | 904 | 1232 | 1546 | - | - | - | 6 | 0:15 (15 min) | 5 (Uncommon) | 12 (Uncommon) | 30 (Uncommon) | - | - | - | 47 (Uncommon) | 463,360 | 100,000 | 40,000 | - | 603,360 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nissan Leaf Nismo RC | 311 | 761 | 1179 | 1569 | - | - | - | 6 | 0:15 (15 min) | 15 (Uncommon) | 25 (Uncommon) | 55 (Uncommon) | - | - | - | 95 (Uncommon) | 463,360 | 200,000 | 80,000 | - | 743,360 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nissan 370Z NISMO | 620 | 991 | 1337 | 1662 | - | - | - | 6 | 0:15 (15 min) | 10 (Uncommon) | 12 (Uncommon) | 30 (Uncommon) | - | - | - | 52 (Uncommon) | 463,360 | 100,000 | 40,000 | - | 603,360 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Volkswagen XL Sport Concept | 706 | 1101 | 1466 | 1814 | - | - | - | 6 | 0:15 (15 min) | 20 (Uncommon) | 12 (Uncommon) | 30 (Uncommon) | - | - | - | 62 (Uncommon) | 463,360 | 100,000 | 40,000 | - | 603,360 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
DS E-TENSE | 799 | 1216 | 1607 | 1976 | - | - | - | 6 | 0:15 (15 min) | 20 (Uncommon) | 12 (Uncommon) | 30 (Uncommon) | - | - | - | 62 (Uncommon) | 463,360 | 100,000 | 40,000 | - | 603,360 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dodge Challenger 392 Hemi Scat Pack | 899 | 1337 | 1757 | 2144 | - | - | - | 6 | 0:15 (15 min) | 20 (Uncommon) | 12 (Uncommon) | 30 (Uncommon) | - | - | - | 62 (Uncommon) | 463,360 | 100,000 | 40,000 | - | 603,360 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Porsche 718 Cayman S | 1006 | 1310 | 1658 | 2016 | 2360 | - | - | 5 | 0:15 (15 min) | 25 (Rare) | 8 (Rare) | 14 (Rare) | 28 (Rare) | - | - | 75 (Rare) | 1,259,960 | 280,000 | 160,000 | 240,000 | 1,939,600 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
587 | 1004 | 1468 | 1942 | 2390 | - | - | 5 | 0:15 (15 min) | 10 (Rare) | 12 (Rare) | 18 (Rare) | 28 (Rare) | - | - | 68 (Rare) | 1,259,960 | 280,000 | 160,000 | 240,000 | 1,939,600 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ford Shelby GT350R | 1121 | 1437 | 1810 | 2179 | 2548 | - | - | 5 | 0:15 (15 min) | 20 (Rare) | 8 (Rare) | 14 (Rare) | 28 (Rare) | - | - | 70 (Rare) | 1,259,960 | 280,000 | 160,000 | 240,000 | 1,939,600 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Porsche 911 Targa 4S | 1063 | 1397 | 1790 | 2192 | 2589 | - | - | 5 | 0:15 (15 min) | 30 (Rare) | 23 (Rare) | 33 (Rare) | 42 (Rare) | - | - | 128 (Rare) | 2,518,680 | 560,000 | 320,000 | 480,000 | 3,878,680 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ginetta G60 | 1181 | 1517 | 1891 | 2277 | 2646 | - | - | 5 | 0:15 (15 min) | 30 (Rare) | 23 (Rare) | 33 (Rare) | 42 (Rare) | - | - | 128 (Rare) | 2,518,680 | 560,000 | 320,000 | 480,000 | 3,878,680 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Honda Civic Type-R | 1243 | 1578 | 1951 | 2334 | 2698 | - | - | 5 | 0:15 (15 min) | 30 (Rare) | 23 (Rare) | 33 (Rare) | 42 (Rare) | - | - | 128 (Rare) | 2,518,680 | 560,000 | 320,000 | 480,000 | 3,878,680 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1274 | 1616 | 1988 | 2369 | 2724 | - | - | 5 | 0:15 (15 min) | 30 (Rare) | 23 (Rare) | 33 (Rare) | 42 (Rare) | - | - | 128 (Rare) | 2,518,680 | 560,000 | 320,000 | 480,000 | 3,878,680 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
TVR Griffith | 1307 | 1630 | 2001 | 2381 | 2751 | - | - | 5 | 0:15 (15 min) | 30 (Rare) | 23 (Rare) | 33 (Rare) | 42 (Rare) | - | - | 128 (Rare) | 2,518,680 | 560,000 | 320,000 | 480,000 | 3,878,680 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mazda Furai | 1372 | 1712 | 2095 | 2486 | 2853 | - | - | 5 | 0:15 (15 min) | 30 (Rare) | 23 (Rare) | 33 (Rare) | 42 (Rare) | - | - | 128 (Rare) | 2,518,680 | 560,000 | 320,000 | 480,000 | 3,878,680 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C class | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dodge Challenger SRT8 | 799 | 1075 | 1425 | 1687 | - | - | - | 6 | 0:30 (30 min) | 15 (Uncommon) | 20 (Uncommon) | 50 (Uncommon) | - | - | - | 85 (Uncommon) | 606,800 | 160,000 | 80,000 | 240,000 | 1,086,800 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
BMW 3.0 CSL Hommage | 899 | 1180 | 1550 | 1826 | - | - | - | 6 | 0:30 (30 min) | 20 (Uncommon) | 20 (Uncommon) | 50 (Uncommon) | - | - | - | 90 (Uncommon) | 606,800 | 160,000 | 80,000 | 240,000 | 1,086,800 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Chevrolet Camaro ZL1 50th Edition | 984 | 1297 | 1682 | 1971 | - | - | - | 6 | 0:30 (30 min) | 25 (Uncommon) | 20 (Uncommon) | 50 (Uncommon) | - | - | - | 95 () | 606,800 | 160,000 | 80,000 | 240,000 | 1,086,800 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lotus Evora Sport 410 | 1086 | 1409 | 1814 | 2123 | - | - | - | 6 | 0:30 (30 min) | 20 (Uncommon) | 20 (Uncommon) | 50 (Uncommon) | - | - | - | 95 (Uncommon) | 606,800 | 160,000 | 80,000 | 240,000 | 1,086,800 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mercedes-AMG GT S | 1193 | 1536 | 1959 | 2281 | - | - | - | 6 | 0:30 (30 min) | 30 (Uncommon) | 20 (Uncommon) | 50 (Uncommon) | - | - | - | 100 (Uncommon) | 606,800 | 160,000 | 80,000 | 240,000 | 1,086,800 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
BMW M4 GTS | 1309 | 1667 | 2112 | 2447 | - | - | - | 6 | 0:30 (30 min) | 40 (Uncommon) | 20 (Uncommon) | 50 (Uncommon) | - | - | - | 110 (Uncommon) | 606,800 | 160,000 | 80,000 | 240,000 | 1,086,800 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rezvani Beast X | 1426 | 1684 | 2020 | 2353 | 2635 | - | - | 5 | 0:50 (50 min) | 35 (Rare) | 10 (Rare) | 21 (Rare) | 32 (Rare) | - | - | 97 (Rare) | 1,457,720 | 360,000 | 360,000 | 360,000 | 2,537,720 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dodge Viper ACR | 1553 | 1822 | 2179 | 2526 | 2816 | - | - | 5 | 0:50 (50 min) | 35 (Rare) | 10 (Rare) | 20 (Rare) | 32 (Rare) | - | - | 97 (Rare) | 1,457,720 | 360,000 | 360,000 | 360,000 | 2,537,720 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ford Shelby GR-1 | 1618 | 1892 | 2255 | 2613 | 2909 | - | - | 5 | 0:50 (50 min) | 50 (Rare) | 29 (Rare) | 38 (Rare) | 48 (Rare) | - | - | 165 (Rare) | 2,913,840 | 720,000 | 720,000 | 720,000 | 5,073,840 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pininfarina H2 Speed | 1685 | 1969 | 2332 | 2695 | 3003 | - | - | 5 | 0:50 (50 min) | 35 (Rare) | 10 (Rare) | 20 (Rare) | 32 (Rare) | - | - | 97 (Rare) | 1,457,720 | 360,000 | 360,000 | 360,000 | 2,537,720 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Artega Scalo Superelletra | 1739 | 2028 | 2405 | 2777 | 3088 | - | - | 5 | 0:50 (50 min) | 50 (Rare) | 29 (Rare) | 38 (Rare) | 48 (Rare) | - | - | 165 (Rare) | 2,913,840 | 720,000 | 720,000 | 720,000 | 5,073,840 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Acura NSX (2017) | 1824 | 2117 | 2501 | 2884 | 3199 | - | - | 5 | 0:50 (50 min) | 35 (Rare) | 10 (Rare) | 20 (Rare) | 32 (Rare) | - | - | 97 (Rare) | 1,457,720 | 360,000 | 360,000 | 360,000 | 2,537,720 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1218 | 1638 | 2198 | 2752 | 3206 | - | - | 5 |
0:50 (50 min) |
35 (Rare) |
10 (Rare) | 20 (Rare) | 32 (Rare) | - | - | 97 (Rare) | 2,913,840 | 720,000 | 720,000 | 720,000 | 5,073,840 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1970 | 2154 | 2420 | 2653 | 2941 | 3425 | - | 4 |
1:15 (1 hour 15 min) |
35 (Epic) |
15 (Epic) | 21 (Epic) | 28 (Epic) | 35 (Epic) | - | 134 (Epic) | 5,804,120 | 1,440,000 | 1,280,000 | 1,920,000 | 10,444,120 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1889 | 2125 | 2461 | 2757 | 3113 | 3727 | - | 4 | 1:15 (1 hour 15 min) | 1 ( Key) | 25 (Epic) | 32 (Epic) | 36 (Epic) | 40 (Epic) | - | 1 ( Key) + 133 (Epic) | 5,804,120 | 1,440,000 | 1,280,000 | 1,920,000 | 10,444,120 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Arrinera Hussarya | 2229 | 2440 | 2744 | 3010 | 3343 | 3897 | - | 4 | 1:15 (1 hour 15 min) | 35 (Epic) | 15 (Epic) | 21 (Epic) | 28 (Epic) | 35 (Epic) | - | 134 (Epic) | 5,804,120 | 1,440,000 | 1,280,000 | 1,920,000 | 10,444,120 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2301 | 2521 | ? | ? | ? | 3,997 | - | ? | ? | 35 (Epic) | ? | ? | ? | ? | - | ? | ? | ? | ? | ? | ? | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
B class | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Porsche 911 Carrera GTS | 1243 | 1560 | 1898 | 2186 | - | - | - | 6 | 1:15 (1 hour 15 min) | 30 (Uncommon) | 30 (Uncommon) | 70 (Uncommon) | - | - | - | 130 (Uncommon) | 746,960 | 360,000 | 120,000 | 360,000 | 1,586,960 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Aston Martin DB11 | 1302 | 1671 | 2029 | 2330 | - | - | - | 6 | 1:15 (1 hour 15 min) | 30 (Uncommon) | 30 (Uncommon) | 70 (Uncommon) | - | - | - | 130 (Uncommon) | 746,960 | 360,000 | 120,000 | 360,000 | 1,586,960 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jaguar F-Type SVR | 1454 | 1645 | 1943 | 2237 | 2500 | - | - | 5 | 1:40 (1 hour 40 min) | 30 (Rare) | 12 (Rare) | 22 (Rare) | 36 (Rare) | - | - | 100 (Rare) | 1,656,720 | 480,000 | 640,000 | 960,000 | 3,736,720 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Exotic Rides W70 | 1567 | 1920 | 2308 | 2633 | - | - | - | 6 | 1:15 (1 hour 15 min) | 40 (Uncommon) | 30 (Uncommon) | 70 (Uncommon) | - | - | - | 140 (Uncommon) | 746,960 | 360,000 | 120,000 | 360,000 | 1,586,960 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1625 | 1835 | 2149 | 2460 | 2735 | - | - | 5 | 1:40 (1 hour 40 min) | 55 (Rare) | 35 (Rare) | 44 (Rare) | 54 (Rare) | - | - | 188 (Rare) | 3,312,600 | 960,000 | 1,280,000 | 1,920,000 | 7,472,600 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ford GT (2017) | 1685 | 1895 | 2216 | 2535 | 2816 | - | - | 5 | 1:40 (1 hour 40 min) | 35 (Rare) | 12 (Rare) | 24 (Rare) | 36 (Rare) | - | - | 105 (Rare) | 1,656,720 | 480,000 | 640,000 | 960,000 | 3,736,720 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lamborghini Asterion | 1809 | 2023 | 2363 | 2695 | 2983 | - | - | 5 | 1:40 (1 hour 40 min) | 40 (Rare) | 12 (Rare) | 24 (Rare) | 36 (Rare) | - | - | 110 (Rare) | 1,656,720 | 480,000 | 640,000 | 960,000 | 3,736,720 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cadillac Cien Concept | 1937 | 2163 | 2504 | 2856 | 3155 | - | - | 5 | 1:40 (1 hour 40 min) | 40 (Rare) | 12 (Rare) | 22 (Rare) | 36 (Rare) | - | - | 110 (Rare) | 1,656,720 | 480,000 | 640,000 | 960,000 | 3,736,720 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Italdesign Zerouno | 2004 | 2234 | 2588 | 2937 | 3245 | - | - | 5 | 1:40 (1 hour 40 min) | 40 (Rare) | 35 (Rare) | 44 (Rare) | 54 (Rare) | - | - | 173 (Rare) | 3,312,600 | 960,000 | 1,280,000 | 1,920,000 | 7,472,600 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ferrari 488 GTB | 2071 | 2303 | 2664 | 3011 | 3334 | - | - | 5 | 1:40 (1 hour 40 min) | 40 (Rare) | 12 (Rare) | 22 (Rare) | 36 (Rare) | - | - | 110 (Rare) | 1,656,720 | 480,000 | 640,000 | 960,000 | 3,736,720 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SCG 003S | 2211 | 2451 | 2824 | 3193 | 3519 | - | - | 5 | 1:40 (1 hour 40 min) | 40 (Rare) | 12 (Rare) | 22 (Rare) | 36 (Rare) | - | - | 110 (Rare) | 1,656,720 | 480,000 | 640,000 | 960,000 | 3,736,720 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ferrari F12tdf | 2356 | 2543 | 2810 | 3050 | 3397 | 3724 | - | 4 | 2:20 (2 hours 20 min) | 30 (Epic) | 9 (Epic) | 13 (Epic) | 21 (Epic) | 32 (Epic) | - | 105 (Epic) | 3,183,640 | 800,000 | 1,000,000 | 1,200,000 | 6,183,640 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Chevrolet Corvette Grand Sport | 2506 | 2702 | 2977 | 3227 | 3581 | 3921 | - | 4 | 2:20 (2 hours 20 min) | 30 (Epic) | 9 (Epic) | 13 (Epic) | 21 (Epic) | 32 (Epic) | - | 105 (Epic) | 3,183,640 | 800,000 | 1,000,000 | 1,200,000 | 6,183,640 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Aston Martin Vantage GT12 | 2526 | 2724 | 3001 | 3246 | 3603 | 3946 | - | 4 | 2:20 (2 hours 20 min) | 45 (Epic) | 17 (Epic) | 23 (Epic) | 32 (Epic) | 45 (Epic) | - | 162 (Epic) | 6,369,280 | 1,600,000 | 2,000,000 | 2,400,000 | 12,369,280 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2545 | 2743 | 3025 | 3272 | 3628 | 3971 | - | 4 | 2:20 (2 hours 20 min) | 30 (Epic) | 9 (Epic) | 13 (Epic) | 21 (Epic) | 32 (Epic) | - | 105 (Epic) | 6,369,280 | 1,600,000 | 2,000,000 | 2,400,000 | 12,360,280 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2603 | 2798 | 3078 | 3328 | 3690 | 4047 | - | 4 | 2:20 (2 hours 20 min) | 30 (Epic) | 9 (Epic) | 13 (Epic) | 21 (Epic) | 32 (Epic) | - | 105 (Epic) | 6,369,280 | 1,600,000 | 2,000,000 | 2,400,000 | 12,369,280 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2097 | 2364 | 2747 | 3089 | 3585 | 4058 | - | 4 | 2:20 (2 hours 20 min) | 45 (Epic) | 17 (Epic) | 23 (Epic) | 32 (Epic) | 45 (Epic) | - | 162 (Epic) | 6,369,280 | 1,600,000 | 2,000,000 | 2,400,000 | 12,369,280 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2412 | 2638 | 2963 | 3251 | 3666 | 4059 | - | 4 | 2:20 (2 hours 20 min) | 45 (Epic) | 17 (Epic) | 23 (Epic) | 32 (Epic) | 45 (Epic) | - | 162 (Epic) | 6,369,280 | 1,600,000 | 2,000,000 | 2,400,000 | 12,369,280 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2004 | 2291 | 2706 | 3075 | 3604 | 4109 | - | 4 | 2:20 (2 hours 20 min) | 45 (Epic) | 17 (Epic) | 23 (Epic) | 32 (Epic) | 45 (Epic) | - | 162 (Epic) | 6,369,280 | 1,600,000 | 2,000,000 | 2,400,000 | 12,369,280 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2506 | 2728 | 3045 | 3327 | 3735 | 4126 | - | 4 | 2:20 (2 hours 20 min) | 45 (Epic) | 17 (Epic) | 23 (Epic) | 32 (Epic) | 45 (Epic) | - | 162 (Epic) | 6,369,280 | 1,600,000 | 2,000,000 | 2,400,000 | 12,369,280 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Porsche 911 GT3 RS (991.2) | 1809 | 2109 | 2458 | 2806 | 3285 | 3824 | 4211 | 3 | 3:00 (3 hours) | 55 (Epic) | 18 (Epic) | 24 (Epic) | 32 (Epic) | 47 (Epic) | 50 (Epic) | 226 (Epic) | ? | ? | ? | ? | ? | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lotus Evija | 2229 | 2484 | 2778 | 3075 | 3482 | 3944 | 4276 | 3 | 3:00 (3 hours) | 55 (Epic) | 18 (Epic) | 24 (Epic) | 32 (Epic) | 50 (Epic) | 61 (Epic) | 240 (Epic) | ? | ? | ? | ? | ? | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2319 | 2563 | ? | ? | ? | ? | ? | ? | ? | 1 ( Key) | 26 (Epic) | ? | ? | ? | ? | ? | ? | ? | ? | ? | ? | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A class |
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Aston Martin Vulcan | 1970 | 2202 | 2452 | 2736 | 3012 | - | - | 5 | 3:00 (3 hours) | 45 (Rare) | 21 (Rare) | 28 (Rare) | 42 (Rare) | - | - | 136 (Rare) | 1,854,880 | 500,000 | 1,000,000 | 1,200,000 | 4,554,880 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nissan GT-R NISMO | 2083 | 2328 | 2580 | 2868 | 3157 | - | - | 5 | 3:00 (3 hours) | 45 (Rare) | 21 (Rare) | 28 (Rare) | 42 (Rare) | - | - | 136 (Rare) | 1,854,880 | 500,000 | 1,000,000 | 1,200,000 | 4,554,880 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2141 | 2391 | 2648 | 2945 | 3230 | - | - | 5 | 3:00 (3 hours) | 45 (Rare) | 21 (Rare) | 28 (Rare) | 42 (Rare) | - | - | 136 (Rare) | 1,854,880 | 500,000 | 1,000,000 | 1,200,000 | 4,554,880 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dodge SRT Viper GTS | 2200 | 2453 | 2709 | 3008 | 3306 | - | - | 5 | 3:00 (3 hours) | 45 (Rare) | 21 (Rare) | 28 (Rare) | 42 (Rare) | - | - | 136 (Rare) | 1,854,880 | 500,000 | 1,000,000 | 1,200,000 | 4,554,880 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ferrari LaFerrari | 2321 | 2445 | 2621 | 2831 | 3117 | 3445 | - | 4 | 3:40 (3 hours 40 min) | 35 (Epic) | 12 (Epic) | 15 (Epic) | 24 (Epic) | 36 (Epic) | - | 122 (Epic) | 3,464,240 | 720,000 | 1,200,000 | 2,160,000 | 7,544,240 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
McLaren P1 | 2446 | 2579 | 2759 | 2980 | 3279 | 3602 | - | 4 | 3:40 (3 hours 40 min) | 35 (Epic) | 12 (Epic) | 15 (Epic) | 24 (Epic) | 36 (Epic) | - | 122 (Epic) | 3,464,240 | 720,000 | 1,200,000 | 2,160,000 | 7,544,240 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lamborghini Aventador SV | 2574 | 2709 | 2893 | 3128 | 3424 | 3763 | - | 4 | 3:40 (3 hours 40 min) | 35 (Epic) | 12 (Epic) | 15 (Epic) | 24 (Epic) | 36 (Epic) | - | 122 (Epic) | 3,464,240 | 720,000 | 1,200,000 | 2,160,000 | 7,544,240 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ferrari 812 Superfast | 2643 | 2778 | 2963 | 3189 | 3493 | 3827 | - | 4 | 3:40 (3 hours 40 min) | 50 (Epic) | 23 (Epic) | 27 (Epic) | 36 (Epic) | 51 (Epic) | - | 187 (Epic) | 7,757,560 | 1,440,000 | 2,400,000 | 4,320,000 | 15,917,560 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Chevrolet Corvette ZR1 | 2672 | 2811 | 3000 | 3232 | 3540 | 3876 | - | 4 | 3:40 (3 hours 40 min) | 50 (Epic) | 23 (Epic) | 27 (Epic) | 36 (Epic) | 51 (Epic) | - | 187 (Epic) | 7,757,560 | 1,440,000 | 2,400,000 | 4,320,000 | 15,917,560 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
VLF Force 1 V10 | 2706 | 2846 | 3038 | 3272 | 3587 | 3929 | - | 4 | 3:40 (3 hours 40 min) | 45 (Epic) | 12 (Epic) | 15 (Epic) | 24 (Epic) | 36 (Epic) | - | 132 (Epic) | 3,464,240 | 720,000 | 1,200,000 | 2,160,000 | 7,544,240 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Porsche 918 Spyder | 2843 | 2989 | 3180 | 3420 | 3746 | 4099 | - | 4 | 3:40 (3 hours 40 min) | 35 (Epic) | 12 (Epic) | 15 (Epic) | 24 (Epic) | 36 (Epic) | - | 122 (Epic) | 3,464,240 | 720,000 | 1,200,000 | 2,160,000 | 7,544,240 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vanda Electrics Dendrobium | 2229 | 2483 | 2776 | 3044 | 3387 | 3743 | 4099 | 3 | 4:20 (4 hours 20 min) | 50 (Epic) | 23 (Epic) | 27 (Epic) | 36 (Epic) | 52 (Epic) | 62 (Epic) | 250 (Epic) | 19,407,600 | 1,920,000 | 3,200,000 | 7,680,000 | 32,207,600 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2319 | 2560 | 2841 | 3100 | 3437 | 3779 | 4116 | 3 | 4:20 (4 hours 20 min) | 50 (Epic) | 12 (Epic) | 15 (Epic) | 24 (Epic) | 37 (Epic) | 45 (Epic) | 183 (Epic) | 19,407,600 | 1,920,000 | 3,200,000 | 7,680,000 | 32,207,600 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lamborghini Aventador J | 2804 | 2957 | 3166 | 3417 | 3760 | 4133 | - | 4 | 3:40 (3 hours 40 min) | 50 (Epic) | 23 (Epic) | 27 (Epic) | 36 (Epic) | 51 (Epic) | - | 187 (Epic) | 7,757,560 | 1,440,000 | 2,400,000 | 4,320,000 | 15,917,560 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2702 | 2914 | 3160 | 3387 | 3680 | 4270 | 3 | 4:20 (4 hours 20 min) | 1 ( Key) | 28 (Epic) | 32 (Epic) | 44 (Epic) | 59 (Epic) | 86 (Epic) | 1 ( Key) + 249 (Epic) | 19,407,600 | 1,920,000 | 3,200,000 | 7,680,000 | 32,207,600 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pagani Huayra BC | 2983 | 3158 | 3361 | 3549 | 3795 | 4041 | 4274 | 3 | 4:20 (4 hours 20 min) | 50 (Epic) | 12 (Epic) | 15 (Epic) | 24 (Epic) | 37 (Epic) | 45 (Epic) | 183 (Epic) | 6,375,160 | 840,000 | 1,400,000 | 3,360,000 | 11,975,160 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2992 | 3155 | ? | ? | ? | ? | 4284 | 3 | 4:20 (4 hours 20 min) | 1 ( Key) | 28 (Epic) | ? | ? | ? | ? | ? | ? | ? | ? | ? | ? | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ferrari LaFerrari Aperta | 2998 | 3172 | 3377 | 3563 | 3803 | 4047 | 4291 | 3 | 4:20 (4 hours 20 min) | 50 (Epic) | 23 (Epic) | 27 (Epic) | 36 (Epic) | 52 (Epic) | 62 (Epic) | 250 (Epic) | 19,407,600 | 1,920,000 | 3,200,000 | 7,680,000 | 32,207,600 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3013 | 3187 | 3391 | 3578 | 3824 | 4071 | 4310 | 3 | 4:20 (4 hours 20 min) | 50 (Epic) | 23 (Epic) | 27 (Epic) | 36 (Epic) | 52 (Epic) | 62 (Epic) | 250 (Epic) | 19,407,600 | 1,920,000 | 3,200,000 | 7,680,000 | 32,207,600 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Techrules AT96 Track Version | 3122 | 3298 | 3506 | 3698 | 3950 | 4202 | 4444 | 3 | 4:20 (4 hours 20 min) | 1 ( Key) | 30 (Epic) | 40 (Epic) | 50 (Epic) | 65 (Epic) | 80 (Epic) | 265 (Epic) | 19,407,600 | 1,920,000 | 3,200,000 | 7,680,000 | 32,207,600 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
S class | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lamborghini Centenario | 2702 | 2847 | 3017 | 3177 | 3436 | 3709 | - | 4 | 5:00 (5 hours) | 40 (Epic) | 13 (Epic) | 16 (Epic) | 25 (Epic) | 39 (Epic) | - | 133 (Epic) | 3,748,400 | 980,000 | 1,400,000 | 2,520,000 | 8,648,400 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ferrari FXX-K | 2804 | 2949 | 3120 | 3298 | 3563 | 3832 | - | 4 | 5:00 (5 hours) | 40 (Epic) | 13 (Epic) | 16 (Epic) | 25 (Epic) | 39 (Epic) | - | 133 (Epic) | 3,748,400 | 980,000 | 1,400,000 | 2,520,000 | 8,648,400 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Icona Vulcano Titanium | 2907 | 3058 | 3238 | 3412 | 3682 | 3957 | - | 4 | 5:00 (5 hours) | 40 (Epic) | 13 (Epic) | 16 (Epic) | 25 (Epic) | 39 (Epic) | - | 133 (Epic) | 3,748,400 | 980,000 | 1,400,000 | 2,520,000 | 8,648,400 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
W Motors Lykan HyperSport | 3013 | 3168 | 3346 | 3524 | 3800 | 4083 | - | 4 | 5:00 (5 hours) | 40 (Epic) | 13 (Epic) | 16 (Epic) | 25 (Epic) | 39 (Epic) | - | 133 (Epic) | 3,748,400 | 980,000 | 1,400,000 | 2,520,000 | 8,648,400 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3067 | 3208 | 3374 | 3548 | 3731 | 3,941 | 4148 | 3 | 6:00 (6 hours) | 60 (Epic) | 13 (Epic) | 16 (Epic) | 25 (Epic) | 39 (Epic) | - | 133 (Epic) | 3,748,400 | 980,000 | 1,400,000 | 2,520,000 | 8,648,400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lamborghini Egoista | 3122 | 3267 | 3428 | 3605 | 3789 | 4010 | 4213 | 3 | 6:00 (6 hours) | 60 (Epic) | 13 (Epic) | 16 (Epic) | 25 (Epic) | 38 (Epic) | 48 (Epic) | 200 (Epic) | 6,796,160 | 1,080,000 | 1,800,000 | 4,320,000 | 13,996,160 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
TRION NEMESIS | 3232 | 3380 | 3547 | 3729 | 3917 | 4143 | 4344 | 3 | 6:00 (6 hours) | 60 (Epic) | 13 (Epic) | 16 (Epic) | 25 (Epic) | 38 (Epic) | 48 (Epic) | 200 (Epic) | 6,796,160 | 1,080,000 | 1,800,000 | 4,320,000 | 13,996,160 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
McLaren Senna | 2855 | 3058 | 3297 | 3552 | 3812 | 4112 | 4406 | 3 | 6:00 (6 hours) | 60 (Epic) | 13 (Epic) | 16 (Epic) | 25 (Epic) | 38 (Epic) | 48 (Epic) | 200 (Epic) | 27,726,000 | 2,520,000 | 3,600,000 | 8,640,000 | 42,486,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lamborghini Terzo Millennio | 3288 | 3440 | 3618 | 3798 | 3986 | 4205 | 4411 | 3 | 6:00 (6 hours) | 60 (Epic) | 13 (Epic) | 16 (Epic) | 25 (Epic) | 38 (Epic) | 48 (Epic) | 200 (Epic) | 27,726,000 | 2,520,000 | 3,600,000 | 8,640,000 | 42,486,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
W Motors Fenyr Supersport | 3345 | 3492 | 3666 | 3851 | 4043 | 4268 | 4479 | 3 | 6:00 (6 hours) | 60 (Epic) | 13 (Epic) | 16 (Epic) | 25 (Epic) | 38 (Epic) | 48 (Epic) | 200 (Epic) | 6,796,160 | 1,080,000 | 1,800,000 | 4,320,000 | 13,996,160 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3067 | 3251 | 3477 | 3711 | 3958 | 4249 | 4514 | 3 | 6:00 (6 hours) | 60 (Epic) | 13 (Epic) | 16 (Epic) | 25 (Epic) | 38 (Epic) | 48 (Epic) | 200 (Epic) | 27,726,000 | 2,520,000 | 3,600,000 | 8,640,000 | 42,486,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pininfarina Battista | 3122 | 3308 | 3527 | 3761 | 4002 | 4280 | 4550 | 3 | 6:00 (6 hours) | 60 (Epic) | 25 (Epic) | 35 (Epic) | 46 (Epic) | 58 (Epic) | 76 (Epic) | 300 (Epic) | 27,726,000 | 2,520,000 | 3,600,000 | 8,640,000 | 42,486,160 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Koenigsegg Regera | 3460 | 3612 | 3793 | 3980 | 4176 | 4403 | 4616 | 3 | 6:00 (6 hours) | 60 (Epic) | 13 (Epic) | 16 (Epic) | 25 (Epic) | 38 (Epic) | 48 (Epic) | 200 (Epic) | 27,726,000 | 2,520,000 | 3,600,000 | 8,640,000 | 42,486,160 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bugatti Chiron | 3577 | 3730 | 3910 | 4101 | 4302 | 4534 | 4755 | 3 | 6:00 (6 hours) | 60 (Epic) | 13 (Epic) | 16 (Epic) | 25 (Epic) | 38 (Epic) | 48 (Epic) | 200 (Epic) | 27,726,000 | 2,520,000 | 3,600,000 | 8,640,000 | 42,486,160 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Koenigsegg Jesko | 3637 | 3793 | 3975 | 4170 | 4372 | 4608 | 4826 | 3 | 6:00 (6 hours) | 1 Key | 40 (Epic) | 45 (Epic) | 60 (Epic) | 70 (Epic) | 85 (Epic) | 1 Key + 300 (Epic) | 27,726,000 | 2,520,000 | 3,600,000 | 8,640,000 | 42,486,180 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rimac C_Two | 3697 | 3852 | 4035 | 4231 | 4435 | 4677 | 4897 | 3 | 6:00 (6 hours) | 1 Key | 40 (Epic) | 45 (Epic) | 60 (Epic) | 70 (Epic) | 85 (Epic) | 1 Key + 300 (Epic) | 27,726,000 | 2,520,000 | 3,600,000 | 8,640,000 | 42,486,180 |